Hulpplan Groene Corridor

In precies een maand tijd werden zoveel mogelijk ideeën verzameld om de verkeersstroom over de Groene Corridor in de toekomst te kunnen beheersen. Dit met het oog op de te verwachten toename van sluipverkeer en nieuw verkeer t.g.v. Eindhoven Airport, Challenge variant, Westfields, GDC Acht en een randwegplan. Tussen de brug over het Beatrixkanaal en de Moorlandse langzaamverkeersbrug worden een reeks van ideeën aaneen geregen die niet alleen het verkeer over de Oirschotse Heide qua aantal moeten stabiliseren, maar die ook nog eens het verkeer in de Kemmer, door Moorland en op de Kempenweg significant reduceren. Veel oplossingen blijken simpel, snel en goedkoop te realiseren te zijn.